稠油在我國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)中占主導(dǎo)地位，其儲(chǔ)量占總儲(chǔ)量的70%，產(chǎn)量占總產(chǎn)量的50%。但受到海上平臺(tái)壽命限制，水驅(qū)采收率僅18-20%，提高采收率潛力巨大。采收率每增加一個(gè)百分點(diǎn)，就相當(dāng)于在未新增勘探投資情況下發(fā)現(xiàn)了一個(gè)億噸級(jí)儲(chǔ)量大油田，提高采收率意義重大。但因受到海上工程條件、經(jīng)濟(jì)門(mén)檻、供給保障和環(huán)保要求等多重制約，提高海上稠油采收率面臨極大挑戰(zhàn)。
中海油研究總院、西南石油大學(xué)等7家單位從2000 年開(kāi)始聯(lián)合攻關(guān)，首次提出并創(chuàng)立了海上油田早期注聚高效開(kāi)發(fā)模式，研究出含水上升率高峰期為海上油田的最佳注聚時(shí)機(jī)，形成了海上稠油早期注聚理論并建立了效果評(píng)價(jià)方法；首次研發(fā)出疏水締合聚合物驅(qū)油劑并于2003 年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，解決了海上稠油“無(wú)聚可注”的問(wèn)題，突破了傳統(tǒng)聚合物驅(qū)的“禁區(qū)”；發(fā)明了強(qiáng)制拉伸水滲速溶方法，聚合物溶解時(shí)間從120分鐘縮至40分鐘，占地面積減少了86%，使海上平臺(tái)規(guī)?；⒕鄢蔀榭赡?。該成果獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利55 件、實(shí)用新型專(zhuān)利39 件，軟件著作權(quán)4 件，發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7 部，整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。至2014 年底，已在綏中36-1、旅大10-1等油田推廣應(yīng)用，動(dòng)用地質(zhì)儲(chǔ)量1.06 億方，累增油434.9 萬(wàn)方，階段采出程度增加4.1 個(gè)百分點(diǎn)。
