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陳政陽(yáng)，1991年生，工學(xué)博士，講師，碩士生導(dǎo)師。主要從事懸浮隧道結(jié)構(gòu)研究，橋梁振動(dòng)控制，以及混凝土箱梁、波形鋼腹板組合箱梁的剪力滯效應(yīng)研究。參與2項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目。

至今發(fā)表SCI期刊論文9篇，EI期刊論文6篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)。擔(dān)任《Ocean Engineering》，《Ships and Offshore Structures》等SCI期刊審稿人。

研究方向：懸浮隧道，橋梁振動(dòng)控制，鋼-混凝土組合橋梁。

招生專(zhuān)業(yè)：土木水利（專(zhuān)碩）。

教育背景：

2010.09-2014.06：本科，東南大學(xué)交通學(xué)院，道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)；

2014.09-2020.12：博士，浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院，橋梁與隧道工程專(zhuān)業(yè)。

工作經(jīng)歷：

2021.06-至今：西南石油大學(xué)土木工程與測(cè)繪學(xué)院

講授課程：

本科生：《土木工程概論》，《土木工程材料》。

一、學(xué)術(shù)論文

（1）SCI論文

[1] Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang*（通訊作者）, Bai Bing, Lin Heng, Yang Yunshen. Mechanical behaviors and experimental study of submerged floating tunnel subjected to local anchor-cable failure[J]. Engineering Structures, 2020, 212:110521.

[2] Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang, Yang Ying, Lin Heng, Zhu Sheng. Dynamic response analysis for submerged floating tunnel with anchor-cables subjected to sudden cable breakage[J]. Marine Structures, 2018, 59:179-191.

[3] Chen Zhengyang, Xiang Yiqiang, Lin Heng, Yang Ying. Coupled Vibration Analysis of Submerged Floating Tunnel System in Wave and Current[J]. Applied Sciences-Basel, 2018, 8(8), 1311.

[4] He Xiaoyang, Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang. Improved method for shear lag analysis of thin-walled box girders considering axial equilibrium and shear deformation[J]. Thin-Walled Structures. 2020, 151:106732.

[5] Lin Heng, Xiang Yiqiang, Chen Zhengyang. Effects of marine sediment on the response of a submerged floating tunnel to P-wave incidence[J]. Acta Mechanica Sinica, 2019, 35(4):773-785.

[6] He Xiaoyang, Xiang Yiqiang, Qiu Xin, Chen Zhengyang. Shear lag including axial balance of box beams by finite segment model[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2022, 189:107043.

[7] Xiang Yiqiang, Lin Heng, Bai Bing, Chen Zhengyang, Yang Yunshen. Numerical simulation and experimental study of submerged floating tunnel subjected to moving vehicle load[J]. Ocean Engineering, 2021, 235:109431.

[8] Yang Yunshen, Xiang Yiqiang, Lin Heng, Chen Zhengyang. Study on vibration response of submerged floating tunnel considering vehicle eccentric load[J]. Applied Ocean Research, 2021, 110:102598.

[9] Lin Heng, Xiang Yiqiang, Yang Ying, Chen Zhengyang. Dynamic response analysis for submerged floating tunnel due to fluid-vehicle-tunnel interaction[J]. Ocean Engineering, 2018, 116:290-301.

（2）EI期刊論文

[1] 陳政陽(yáng), 何曉陽(yáng), 邵永波, 項(xiàng)貽強(qiáng), 郭趙元. 錨索式懸浮隧道斷索動(dòng)力響應(yīng)及安全設(shè)計(jì)分析[J]. 工程力學(xué), 2022, doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2021.12.0990.（待刊）

[2] 項(xiàng)貽強(qiáng), 陳政陽(yáng), 楊贏(yíng). 懸浮隧道動(dòng)力響應(yīng)分析方法及模擬的研究進(jìn)展[J]. 中國(guó)公路學(xué)報(bào), 2017, 30(1):69-76.

[3] 楊贏(yíng), 項(xiàng)貽強(qiáng), 陳政陽(yáng), 林亨. 懸浮隧道整體沖擊響應(yīng)模擬方法及試驗(yàn)驗(yàn)證[J]. 中國(guó)公路學(xué)報(bào), 2019, 32(01): 127-134.

[4] 林亨, 項(xiàng)貽強(qiáng), 陳政陽(yáng), 楊贏(yíng). 軌道不平順激勵(lì)下懸浮隧道車(chē)隧耦合振動(dòng)響應(yīng)分析[J]. 振動(dòng)與沖擊, 2019, 38(01): 1-7+21.

[5] 項(xiàng)貽強(qiáng), 林亨, 陳政陽(yáng). 移動(dòng)荷載作用下懸浮隧道動(dòng)力響應(yīng)分析[J]. 振動(dòng)與沖擊, 2018, 37(4):82-87.

[6] 項(xiàng)貽強(qiáng), 郭樹(shù)海, 邱政, 陳政陽(yáng), 林亨. 群釘布置方式對(duì)鋼-混凝土組合小箱梁受力性能的影響分析[J]. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào), 2017, 38(S1):376-383.

二、發(fā)明專(zhuān)利

[1] 陳政陽(yáng), 羅茂力, 郭趙元, 何曉陽(yáng), 邵永波, 王作文, 白兵. 一種懸浮隧道錨索在沖擊導(dǎo)致斷索下的試驗(yàn)裝置及方法. 202210717354.2.（受理）

[2] 陳政陽(yáng), 白兵, 何曉陽(yáng), 郭趙元, 王作文, 邵永波, 賀衛(wèi)東. 一種新型的懸浮隧道管體接頭形式. 202210315099.9.（受理）

[3] 陳政陽(yáng), 白兵, 何曉陽(yáng), 郭趙元, 王作文, 邵永波. 一種懸浮隧道支承構(gòu)件突然失效作用下的動(dòng)力響應(yīng)試驗(yàn)裝置. 202111537210.0.（受理）

[4] 項(xiàng)貽強(qiáng), 林亨, 陳政陽(yáng). 一種跨水域浮橋-隧道組合結(jié)構(gòu). 201710550809.5.（授權(quán)）

[1] 國(guó)家自然科學(xué)基金：“鋼-混組合雙層薄壁箱型截面懸浮隧道沖擊響應(yīng)機(jī)理研究”（批準(zhǔn)號(hào)：51541810），主要參與人，排名第3

[2] 國(guó)家自然科學(xué)基金：“水流環(huán)境下懸浮隧道管體、錨索的耦合振動(dòng)效應(yīng)及試驗(yàn)研究”（批準(zhǔn)號(hào)：51279178），主要參與人

研究領(lǐng)域：

懸浮隧道，橋梁振動(dòng)控制，鋼-混凝土組合橋梁。

[1] 2019年，《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)

[2] 2018年，浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院優(yōu)秀研究生

[3] 2018年，“浙江大學(xué)教育基金會(huì)土木建筑規(guī)劃教育基金”一等獎(jiǎng)